|
MISTEL V Ta154 & Fw190 1:48 Revell 04824
Im Sommer 1944 erstellte das Konstruktionsbüro von Focke Wulf eine
Kurzbeschreibung für das Mistelflugzeug Ta154 A mit dem Führungsflugzeug
Fw190 A-8. Die zu etwa 50 Prozent in Holzbauweise konstruierte Ta154
sollte als unbemannter "Pulkzerstörer" gegen die amerikanischen
Bomberformationen zum Einsatz gebracht werden. Bei einem Startgewicht
des Mistelgespanns von rund 14,5t ließ sich ein 2,5 bis 3,5 t schwerer
Sprengkopf am Bug der Ta154 anbringen. Der Pilot sollte das Gespann von
hinten oder frontal im Bahnneigungsflug auf den Bomberpulk zusteuern,
die Führungsmaschine abtrennen und mittels Fernzündung die Ta154 in der
Bomberformation zur Explosion bringen. Der Sprengkörper hätte nach den
Berechnungen alle Flugzeuge in einem Umkreis von etwa 200 Meter zum
Absturz gebracht. Im Herbst 1944 sind noch einige Ta154 A-0 entsprechend
vorbereitet worden. Zu Testflügen oder einem Einsatz ist es nicht mehr
gekommen.
Mistelkombination bestehend aus der Fw190 und Ta 154!
Fw190: - Fein eingravierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen - Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord - Detaillierter Fahrwerksschacht - Rumpfpylon mit Zusatztank - Detailliertes Fahrwerk - Beweglicher Propeller - Separates Seitenruder
Ta154: - Oberflächen mit versenkten Blechstößen - Detailliertes Fahrwerk - Bewegliche Propeller - Separates Frontfahrwerk mit Stützstreben - Frontsegment mit Sprengkopfkappe - Halte- und Stützverstrebungen für die Anbringung der Fw190 - Abziehbilder für eine mögliche Luftwaffenversion dieser Mistelkombination
Farben: 39 40 45 47 49 77
| Angaben zum Modell
|
| Maßstab | 1:48 | | Einzelteile | 225 | | Länge | 259 & 186 mm | | Spannweite | 332 & 220 mm |
|
|
|
Angaben zum Original
|
| Typbeschreibung | Bomber-Jäger_Gespann | | Baujahr/Zeitraum | 1943 | | Herkunft | D | | Antriebsleistung | 1470 kW | | Geschwindigkeit | 610 km/h |
|
|
|