|
Schnellzuglokomotiven BR01 & BR02 1:87 Revell 02158
Die Baureihe 01 entstand ab 1925 als eine völlig neuartige
Lokomotivgeneration der damaligen Deutschen Reichsbahn. Ihre elegante
Formgebung hob sich wohltuend von vielen bis dahin gebauten Lokomotiven
ab und markierte eine neue Ära im deutschen Lokomotivbau. Die Lokomotive
besaß ein Zweizylinder-Triebwerk und erbrachte eine Leistung von 2.240
Psi. Sie hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Gekuppelt mit
einem Tender der Bauart 2'2' T32 konnten 10 t Kohle und 32 m³ Wasser
mitgeführt werden.
Als erste deutsche Einheitslokomotive entstand
1925 die Baureihe 02. Für den Schnellzugdienst gebaut, erreichte die
Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die Lokomotive besaß
ein Vierzylinder-Verbund-Triebwerk und erbrachte 2.300 Psi. Gekuppelt
mit einem Tender der Bauart 2'2 T30 konnten 10 t Kohle und 30 m³ Wasser
mitgeführt werden. Alle Lokomotiven der BR 02 wurden später in
Lokomotiven der Baureihe 01 umgebaut. Als erste gebaute deutsche
Einheitslokomotive bleibt die BR 02 unvergessen.
Modell-Details: - 2 Plastik-Modellbausätze - Detaillierte Modelle mit filigranen Gravuren - Originalgetreue Nachbildung des Zweizylinder bzw. Vierzylinder-Triebwerkes und der Kuppelstangen - Fein detailliertes Fahrwerk - Klarsichteile - Kesselnachbildung im Führerhaus - Filigrane Nachbildung der Bremsgestänge - Separat angesetzte Leitern, Kessel und Pumpen - Originalgetreue Nachbildung der Tender - Tender wahlweise mit oder ohne Kohlenachbildung baubar - Fein detaillierte Gleisnachbildung - Abziehbilder für jeweils 4 Versionen
Farben: 87 91 93 99 301 302 330
| Angaben zum Modell
|
| Maßstab | 1:87 | | Erscheinungsmonat | 07/2011 | | Einzelteile | 308 | | Länge | 275 mm / 266 mm | | Skill-Level | 4 |
|
|
|
Angaben zum Original
|
| Typbeschreibung | Lokomotive | | Baujahr/Zeitraum | 1925 | | Herkunft | D | | Antriebsleistung | 2240 Psi / 2400 Psi | | Geschwindigkeit | 120 km/h |
|
| Auslaufartikel - Rarität, nur noch Reststücke!
|