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04397 Fairey GANNET AS Mk.1/4
Die tr?gergest?tzte f?r die
U-Boot Jagd konzipierte Fairey Gannet unternahm ihren Erstflug 1949 und
war das erste Flugzeug der Welt, das mit einer gekoppelten
Doppel-Jet-Turbine und einem gegenl?ufigen Propeller flog. Sie war auch
das erste Turbo-Prop Flugzeug, dass auf einem Flugzeugtr?ger landen
konnte und das erste Flugzeug in Gro?britanniens Fleet Air Arm, das
sowohl Kampf- als auch Suchaufgaben wahrnahm. Die Gannet AS trat im
Januar 1955 in die Dienste der FAA und wurde auf Flugzeugtr?gern
stationiert. 1958 erhielt die neu gegr?ndete Deutsche Bundesmarine 15
der leistungsst?rkeren Gannet AS4, die mit einem 3.035 Wellen -PS
Triebwerk versehen waren. Auf dem MFG3 St?tzpunkt in Nordholz wurde die
Gannet im Juni 1966 schlie?lich durch die Breguet Atlantique ersetzt.
Modell-Details: - Neue Bausatzform - Detaillierte Oberfl?chen mit versenkten Blechst??en - Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord, Seitenkonsolen und Sitzen - Waffenschacht wahlweise ge?ffnet dargestellt - Separate Querruder - Separate Auftriebsklappen - Detailliertes Fahrwerk - Radom - Bewegliche gegenl?ufige Propeller - Abziehbild mit Markierungen f?r das MFG3 der Bundesmarine und Royal Navy - 815 Sqn
Farben: 9 37 59 74 79 | Angaben zum Modell
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| Ma?stab | 1:72 | | Einzelteile | 99 | | L?nge | 187 mm | | Spannweite | 230 mm | | Skill-Level | 4 |
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Angaben zum Original
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| Typbeschreibung | Jagdflugzeug | | Baujahr/Zeitraum | 1955 | | Herkunft | GB | | Antriebsleistung | 2263 kW | | Geschwindigkeit | 480 km/h |
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